ทอร์กคอนเวอร์เตอร์เป็นอุปกรณ์ส่งกำลังไฮดรอลิกที่ประกอบด้วยใบพัด กังหัน สเตเตอร์ และของไหลไฮดรอลิก ฟังก์ชันหลักคือการแปลงแรงบิด (ด้วยอัตราส่วนการขยายแรงบิดสูงถึง 1.5-2.5 เท่า) และการส่งกำลังที่ยืดหยุ่น หน้าที่หลักประกอบด้วย: 1. ระบบช่วยเหลือในการสตาร์ท: ด้วยข้อต่อไฮดรอลิก โช้คของเครื่องยนต์จะถูกแปลงเป็นแรงบิดที่นุ่มนวล (ด้วยช่วงการปรับเฟืองท้ายความเร็ว 20-30%) ช่วยแก้ปัญหาการสตาร์ทของยานพาหนะที่มีน้ำหนักมาก-; 2. ระบบกันกระแทก Shift: ปรับทิศทางการไหลของของไหลโดยอัตโนมัติภายในส่วนต่างความเร็ว 300-500 รอบต่อนาที ทำให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้โดยปราศจากแรงกระแทก 3. การป้องกันระบบ: การหน่วงน้ำมันไฮดรอลิกดูดซับแรงกระแทกของระบบส่งกำลังมากกว่า 80% ลดการสึกหรอของเกียร์ได้มากกว่า 40% 4. การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: ด้วยมุมใบมีดสเตเตอร์ที่ปรับได้ (ปรับได้จาก 15 องศาถึง 25 องศา) ประสิทธิภาพการส่งผ่านจะเพิ่มขึ้นเป็น 85-92% ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลง 8-12% เทคโนโลยีนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานหนัก เช่น เครื่องจักรในงานก่อสร้างและรถบรรทุกเหมืองแร่ ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานของอุปกรณ์และความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานได้อย่างมาก
